ХВЗ В-901, 1959, Харьков

Пионер советского мопедостроения был в свое время вдохновлен аналогичными образцами легкой мототехники, выпускавшейся в Германии. Идея оснастить обычный велосипед вспомогательным мотором была для отечественных конструкторов в новинку, и первый блин вышел комом.

Получив опыт и изучив недостатки конструкции, инженеры Харьковского велозавода создали первый в СССР мотовелосипед (название класса техники они тоже придумали сами — в ту пору даже слова такого не было). Подспорьем послужили вывезенные из Германии в счет репараций чертежи мопедов Wanderer. Для своего времени это был уникальный образец конструкторской мысли со множеством достоинств. Одно из главных — экономичность: при объеме бака в 2,25 литра расход на 100 км пути составлял всего 1-1,2 литра. Доехать из конца 1950-х до ХаРС-2018. Pin-Up? Это можно!

ВСЕ УЧАСТНИКИ